Premier contact avec la « Bétonnière Roller Derby ».

Le lundi 9 mai 2022, nous avions rendez-vous avec nos voisines de la « Bétonnière Roller Derby » pour assister à des démonstrations et explications de ce noble sport qu’est le Roller Derby.

Il est plusieurs façons de pratiquer le roller, et parmi elles, le roller derby. C’est un sport de contact, puisqu’il s’agit, pour une équipe de 5 joueuses, en quads, d’empêcher de passer l’équipe adverse, sur un ovale délimité dans un gymnase. Et d’arriver à aider sa « jameuse » à traverser le « pack » adverse. Le tout, avec des règles et restrictions drastiques, pour éviter que cela dégénère.

Parmi les spectateurs présents, Geneviève (10 ans) a été invitée à participer à une démonstration de blocage, dans une configuration dite du « tripod », où 3 joueuses se positionnent en triangle, qui se déforme et se reconstitue en fonction de l’attaque de la « jameuse » adverse.

La date choisie, à l’orée des vacances scolaires, n’a pas facilité la publicité de l’événement, mais nous avons convenu de refaire cette expérience, les participants ayant beaucoup apprécié l’ambiance sympathique et détendue de cette soirée.

Open International de Paris

Patinage Artistique & Danse sur Patins en ligne

Organisé par le « Glace & Roller Inline de Paris » (G.R.I.P)

Présentation de l'Open International de Paris
Patinage artistique et danse sur patins en ligne

Au Gymnase de la Plaine, à Paris, avait lieu une compétition sympathique de roller en ligne artistique. Pantin à Roulettes assistait au spectacle, et vous donne quelques aperçus de cette compétition.

Et quelques vidéos :

Le vendredi, c’est en famille.

Le vendredi soir, c’est tout patin et à tout âge.

En roller ou en quad, l’important ce sont les roulettes

Les sessions du vendredi soir attirent des familles qui viennent ensemble s’exercer avec enthousiasme au roller sous toutes ses déclinaisons (roller en ligne ou quads)

« Canal » parle de nous

Dans la revue de la Ville, Canal, numéro d’octobre 2021, on parle de nous

A la page 21, une petite photo de nous à l’occasion de la » journée sans voiture », où nous animions la Nationale 3 enfin tranquille avec des rollers.

Page 21 de la revue CANAL
Fac-similé de la revue Canal de la Mairie de Pantin

 

 

 

Le slalom roller sur la Nationale 3
La RN3 rendue au Roller : le slalom !

 

 

 

 

 

 

 

 

Slalom sur la RN3
Slalom pour roller sur l’avenue Jean Lolive, à Pantin

C’est le début de la saison

Journée « sans voiture » à Pantin

Animation Roller sur la RN3 sans voiture.

Nous étions conviés par la Mairie de Pantin, pour la « journée sans voiture », le dimanche 19 septembre 2021, a faire une animation roller qui a enchanté les petits et les grands.

Nous avons proposé aux vrais débutants des techniques d’apprentissage, et aux autres, des slaloms et des jeux : deux groupes, à chaque coté du slalom, devaient aller chercher des plots dans le camp adverse, et les rapporter dans leur camp. Le camp qui n’avait plus de plots avait perdu.

Très belle journée, à refaire dès que possible !

Animation roller au Pré Saint Gervais, le 18 septembre 2021

La journée de la mobilité et du développement durable

Rubrique : « Adopter les mobilités douces »

Nous y étions, accueil très chaleureux de l’équipe municipale ; il a fait très beau et les enfants ont apprécié notre slalom dans la (légère) pente.

Photos de la séance du 16 juin 2021

Quelques techniques d’apprentissages pour rollers débutants

Lors de la séance du 16 juin, nous avons travaillé le passage en marche arrière par la méthode dite du « mohawk », qui consiste à transiter par la figure dite de l' »aigle », les pieds en opposition.

Apprentissage de l'"aigle"
Pour passer de marche avant à marche arrière

Nous avons aussi travaillé les sauts, pieds joints ou en enjambant. Et nous avons aussi travaillé la souplesse en passant sous une barre ou en franchissant une barre au sol.

Conseils de roller

Les différents types de rollers

(Un peu de technique roller)

Il y a déjà un choix à faire entre patins en ligne (inline rollers) et patins à essieux (quads).

Les quads paraissent plus stables, ce qui est vrai à l’arrêt. Mais dès que l’on roule, la faible longueur de leur platine les rend très instables. Et corollaire, ils sont très maniables, quand on sait s’en servir.

Les rollers (inline) paraissent plus instables en latéral, mais ils ont en général une chaussure qui monte beaucoup plus haut, qui rend la chute latérale anecdotique.

Quant au freinage, il est facilité par le tampon arrière des rollers, et impose de passer en marche arrière pour freiner en quads.

Vous l’avez compris, pour débuter, prenez des lines ; cela ne vous empêchera pas ensuite, dès que l’équilibre sera un peu plus assuré d’essayer l’un ou l’autre.

La platine

Un autre élément important dans un roller est la platine, ce qui maintient les roues. Elle doit être rigide, car sinon, les roues ont tendance à faire ce qu’elles veulent, et cela donne, dès que l’on prend un peu de vitesse, une sensation de flou, un peu comme en vélo, quand vous roulez avec des pneus vraiment dégonflés. Choisissez donc des platines en métal, le plastique étant à proscrire. Certains patins haut de gamme ont la platine fixée par des vis, pour pouvoir régler l’angle vertical. Sinon, ce sont des rivets, non réglables.

Ceci est vrai aussi pour les quads, dont les roues sont fixées par des trucks (ou essieux, en bon français). Ils ont en plus ont une articulation gérée par un caoutchouc qui vieillit parfois mal, il devient dur et cassant, et qu’il faut surveiller, voire le changer.

Les roues

Quant aux roues, leur taille et leur dureté (la valeur s’évalue en « shore A », par exemple « 78A ») dépendent du type de pratique que vous souhaitez. Plus le chiffre est élevé, plus les roues sont dures, et dérapent facilement :

  • petites (58 mm, par exemple) et dures (88A) pour le roller agressif
  • grandes (80 mm par exemple) et relativement tendres (78A à 85 A) pour le fitness
  • moyennes et très tendres pour la pratique en salle (artistique, hockey, danse, etc.)

Les roulements

C’est une part importante du roller. Il en faut deux par roue et leur qualité se définit par la norme ABEC (Annular bearing engineer council). Plus le chiffre (toujours impair) est élevé, meilleur est le roulement. A l’heure actuelle, le modèle ABEC 5 est le standard, ABEC 7 est courant et ABEC 9 est réservé aux usages intensifs (compétition ou amateurs exigeants)

Remarque : les roulements sont graissés en usine, et il n’est pas judicieux de les regraisser, on peut les nettoyer à l’huile fine, huile de vaseline (machine à coudre) ou WD40.

Il existe, chez un grand magasin de sport, un modèle enfant réglable sur 4 pointures à 60 € qui pourra vous faire beaucoup d’usage avant d’arriver à ses limites. Continuer la lecture de « Conseils de roller »